El Volcán sigue activo: el posible beneficio para transporte por superficie (tren, ferry y bus)

Parece que el volcán islandés no sólo sigue dando problemas nuevamente: ahora ¡amenaza con dos años de cenizas!.

Pero no hay mal que por bien no venga: el volcán no sólo ha tenido un efecto positivo inmediato en las emisiones de CO2 sino que, si esto sucediese, creo que podría dar lugar a un cambio de paradigma, al menos a nivel europeo, en el que se busque reducir la dependencia del transporte aéreo aumentando la eficiencia y capacidad del transporte en superficie, que es hasta 15 veces más sostenible que el avión.

El ferry, los autobuses y los trenes no están compentrados. Es muy difícil combinar estos transportes entre sí, tal cómo se hace con el avión. Por ejemplo, ¿no sería maravilloso poder preguntar a una web cómo ir de Zaragoza a Leeds (en mi caso) por superficie?  y obtener: Zaragoza-Irún en Bus, Irún-Hendaya andando (son 200m), Hendaya-París en TGV, París-Londres en Eurostar y Londres Leeds en Bus o tren.

¿Cuánto tiempo se tardará en conseguir algo así? Esperemos que poco.

Eyjafjallajökull hace unos días-  Por Sean Stiegemeier en Vimeo

Además de este vídeo  han instalado una webcam para verlo en vivo y alta resolución, que ya ha recibido asi 2 millones de visitas.

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